为便利大家理解、总结10月汽车上下班产业再次发生的大事件，亿欧汽车按照传统车企、新造车企和科技企业等有所不同类别，对当月大事展开了整理。本月新能源汽车产业的动向有一点注目。国内车企中，北汽集团发售全新品牌“BEIJING”，亮相该品牌首款显电动车EU7和首款概念车Illuminate。
国外车企中，大众计划将电动车生产能力提升至100万辆，预计，两座中国工厂生产能力将约60万辆；本田计划2022年在欧洲构建全面电动化。多家车企大力发力新能源汽车产业，争相增大投放布局。
同时，较多车企高层经常出现人事变动。日产汽车任命内田诚为新的CEO。
现代汽车集团人事调整，李光国统揽中国区事业总部。蔚来汽车宣告公司CFO谢东萤将辞职。车市寒冬下，自动驾驶领域依旧火热。福特公司将把自律驾驶员汽车带回德克萨斯州的奥斯汀市，并计划于2021年在当地发售大规模自动驾驶出租车及仓储（餐饮和快件）服务。
大众正式成立自动驾驶子公司：明后年在美中成立分公司。特斯拉被曝正并购DeepScale，谋求打造出确实无人驾驶汽车。
滴滴自动驾驶或将于年底落地上海。以下为亿欧汽车对10月份汽车上下班领域大事件的辨别情况，可供业内人士参照。如有任何问题，青睐补足求证。
传统车企福特大众深挖自动驾驶，传统车企联纵抗衡“新势力”？10月2日，福特公司宣告，将把自律驾驶员汽车带回德克萨斯州的奥斯汀市，并将于今年11月开始绘制奥斯汀市中心的街道地图。福特涉及部门的负责人回应，“最后车队的规模以及可以展开自动驾驶的区域将快速增长30％以上。
”此外，福特还打算于2021年在当地发售大规模自动驾驶出租车及仓储（餐饮和快件）服务。吉利和沃尔沃发动机业务拆分10月7日，沃尔沃汽车集团发布消息称之为，沃尔沃和吉利计划将各自现有的发动机业务拆分成一个独立国家的业务板块，未来将为全球获取下一代发动机和混合动力系统。据报，该项计划将为沃尔沃专心构建全系车型电动化铺平道路，拆分后的独立国家发动机业务也将为吉利获取下一代发动机和混合动力系统。
目前，沃尔沃和吉利于是以将各自发动机业务改变为新的业务单元，这是双方拆分发动机业务的第一步。日产汽车任命内田诚为新的CEO10月8日，日产汽车宣告，公司董事会早已任命公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁内田诚（MakotoUchida）为公司首席执行官。
在前任董事长戈恩逮捕、前任首席执行官西川广仁辞职之后，日产期望新任首席执行官需要率领公司推到新篇章。此外，日产还任命三菱汽车现任首席运营官AshwaniGupta为公司首席运营官。
日产汽车高级副总裁关润（JunSeki）被任命为副首席运营官，向Gupta汇报工作。上述任命将于2020年1月1日前生效。
上汽集团9月销量同比上升9．94％，1－9月总计销量同比下降14．23％10月13日，上汽集团经销快报数据表明，其2019年9月份销量大约为55．0万辆，同比上升9．94％；今年1－9月，上汽集团总计销量大约为441．4万辆，同比上升14．23％；其中，相比于合资品牌展现出，上汽乘用车9月份销量出色，同比快速增长9．7％，而1－9月总计销量同比上升了7．3％。北汽集团发售全新品牌“BEIJING”10月15日，北汽集团发售全新品牌“BEIJING”，并亮相了BEIJING品牌首款显电动车EU7和首款概念车Illuminate两款车型。新的品牌是北汽集团统合旗下北汽新能源和北京汽车的重塑结果，标志着北汽新能源和北京汽车月已完成品牌统合，并进占中高端汽车市场。据报，BEIJINGEU7共发售三款车型，综合补贴后价格区间为15．99万－17．59万元。
雷诺上调2019年营业收入及利润预期10月18日，法国雷诺集团方面回应，鉴于在土耳其、阿根廷等市场面对艰苦处境，且汽车销量经常出现大范围下降，更进一步减少了集团2019年营业收入目标和利润预期。雷诺回应，其今年销售额跌幅预计为3％－4％。由于第三季度财报经常出现动荡不安，雷诺回应其营业利润率目标定位调整为5％，而此前的目标是6％。
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